EMIL Kundenzentrale
| Alois-Schmiedbauer-Straße 2, Salzburg |
3 oranları
4.67/10.00 |
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+43 662 88841339 |
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EMIL Kundenzentrale haritada
değerlendirme
Richard Schoerghofer (06.11.2017 21:52)
Kleiner Kratzer große Kosten. Kundenservice quasi nicht vorhanden, den der hat sich weder erkundigt was genau passiert ist bzw erst drei Wochen später mit der Rechnung. Ist schon klar jetzt das dies auch wieder nur Einbahn war und keine Rückmeldung zu meinen Anliegen. Fazit, lieber Totalschaden verursachen (kostet nur 300€!) als kleine Kratzer, kommt leider laut der Emil Logik billiger, denn wofür zahlt man eine Versicherung ... Traurig!
Kleiner Kratzer große Kosten. Kundenservice quasi nicht vorhanden, den der hat sich weder erkundigt was genau passiert ist bzw erst drei Wochen später mit der Rechnung. Ist schon klar jetzt das dies auch wieder nur Einbahn war und keine Rückmeldung zu meinen Anliegen. Fazit, lieber Totalschaden verursachen (kostet nur 300€!) als kleine Kratzer, kommt leider laut der Emil Logik billiger, denn wofür zahlt man eine Versicherung ... Traurig!
Chris Sica (27.06.2017 01:18)
Große Freude am Anfang über leistenswertes Fahren, doch später eine herbe Ernüchterung. Ein Kratzer am Radkasten war das Ergebnis eines Parkvorganges. Ordentlich gemeldet an Email, keine Rückmeldung für sechs Wochen. Kulantes Vorgehen seitens des Unternehmens? Leider nein. Als schon nicht mehr vermutet, flatterte eine Rechnung in’s Emailfach. Verrechnet wurden Reparatur (Ersatz des zerkratzten Radkastens €575,04), aber auch Folierung (€72), Technikereinsatz (€50) und eine saftige Bearbeitungsgebühr von €50. In Sume €747,04(!).
Natürlich trifft eine solche Summe gerade das potentielle Klientel von Emil härter, da wohl eher Leute zum carsharing greifen werden, die sich kein eigenes Auto leisten können. Bei Rücksprache mit der Kundenzentrale blieb diese eisern.
Eine mögliche Alternative wäre, kleinere Beträge für kleinere Schäden einzuheben, und über gepoolte Forderungen eine Reparatur zu bezahlen. Diese Strategie wird von Emil explizit nicht verfolgt.
Bei Schäden, die man am eigenen Auto akzeptieren würde, hat man hier natürlich kein Mitspracherecht und die Kosten werden 1:1 weitergegeben. Ein günstiger Gebrauchtwagen wäre für zwischen €1500 und €2000 zu bekommen, d. h. der verrechnete Schaden von Emil hätte für rund 30 – 50 % eines Autokaufs gereicht.
Fazit: sich mit Emil was Kosten betrifft nicht in falscher Sicherheit wiegen.
Große Freude am Anfang über leistenswertes Fahren, doch später eine herbe Ernüchterung. Ein Kratzer am Radkasten war das Ergebnis eines Parkvorganges. Ordentlich gemeldet an Email, keine Rückmeldung für sechs Wochen. Kulantes Vorgehen seitens des Unternehmens? Leider nein. Als schon nicht mehr vermutet, flatterte eine Rechnung in’s Emailfach. Verrechnet wurden Reparatur (Ersatz des zerkratzten Radkastens €575,04), aber auch Folierung (€72), Technikereinsatz (€50) und eine saftige Bearbeitungsgebühr von €50. In Sume €747,04(!).
Natürlich trifft eine solche Summe gerade das potentielle Klientel von Emil härter, da wohl eher Leute zum carsharing greifen werden, die sich kein eigenes Auto leisten können. Bei Rücksprache mit der Kundenzentrale blieb diese eisern.
Eine mögliche Alternative wäre, kleinere Beträge für kleinere Schäden einzuheben, und über gepoolte Forderungen eine Reparatur zu bezahlen. Diese Strategie wird von Emil explizit nicht verfolgt.
Bei Schäden, die man am eigenen Auto akzeptieren würde, hat man hier natürlich kein Mitspracherecht und die Kosten werden 1:1 weitergegeben. Ein günstiger Gebrauchtwagen wäre für zwischen €1500 und €2000 zu bekommen, d. h. der verrechnete Schaden von Emil hätte für rund 30 – 50 % eines Autokaufs gereicht.
Fazit: sich mit Emil was Kosten betrifft nicht in falscher Sicherheit wiegen.
Leo Salzburg (27.08.2016 18:06)
Super Service, tolle Autos!
Super Service, tolle Autos!
